{"id":1382,"date":"2022-03-08T12:42:32","date_gmt":"2022-03-08T11:42:32","guid":{"rendered":"https:\/\/leanked.com\/blog\/?p=1382"},"modified":"2022-03-08T12:49:30","modified_gmt":"2022-03-08T11:49:30","slug":"fornecimento-just-in-time","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/leanked.com\/blog\/fornecimento-just-in-time\/","title":{"rendered":"Estar\u00e1 a pandemia a matar o fornecimento just-in-time?"},"content":{"rendered":"\n

Um inqu\u00e9rito afirma que a pandemia est\u00e1 a afetar o fornecimento just-in-time<\/em>. Estar\u00e1 o modelo de produ\u00e7\u00e3o condena\u00e7\u00e3o ou em evolu\u00e7\u00e3o?<\/h4>\n\n\n\n

Um novo inqu\u00e9rito diz que a interrup\u00e7\u00e3o cont\u00ednua pode ser o golpe mortal para os modelos da cadeia de abastecimento just-in-time<\/em> (JIT). Dizem-nos que os fabricantes que antes dependiam dos modelos JIT est\u00e3o agora a encontrar formas de se tornarem mais resistentes e menos expostos a futuros riscos imprevistos, tais como a pandemia.<\/p>\n\n\n\n

O inqu\u00e9rito – realizado pelo organismo da ind\u00fastria Make UK – envolveu 228 empresas fabricantes, das quais 35% dizem estar a planear mudar para fornecedores domicili\u00e1rios em vez de internacionais, como forma de contrariar as ruturas da cadeia de abastecimento internacional. Um n\u00famero semelhante (31%) afirma que planeia transferir parte ou a totalidade da sua produ\u00e7\u00e3o para o Reino Unido.<\/p>\n\n\n\n

O mesmo ocorre em todo o lado. Poderia realizar um inqu\u00e9rito semelhante em praticamente qualquer territ\u00f3rio e produzir resultados semelhantes – mesmo com o fator Brexit no Reino Unido tomado em considera\u00e7\u00e3o. Mas ser\u00e1 que o modelo JIT est\u00e1 realmente condenado? Afinal, j\u00e1 existe h\u00e1 mais de 70 anos, e tem servido muito bem a milhares de empresas nesse tempo.<\/p>\n\n\n\n

A Toyota introduziu a produ\u00e7\u00e3o do JIT em todo o mundo<\/h4>\n\n\n\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Foi na d\u00e9cada de 1950 que o JIT – tamb\u00e9m conhecido como “lean manufacturing<\/em>” – come\u00e7ou a ver tra\u00e7\u00e3o. Isto seguiu-se \u00e0 visita do CEO da Toyota Eiji Toyoda aos fabricantes de autom\u00f3veis em Detroit. Toyoda ficou chocado com a quantidade de desperd\u00edcio e a falta de inova\u00e7\u00e3o a que assistiu. <\/p>\n\n\n\n

T\u00e3o chocado que, quando regressou ao Jap\u00e3o, cortou no invent\u00e1rio em excesso e encomendou componentes e pe\u00e7as sobressalentes apenas quando necess\u00e1rio. O resultado foi uma poupan\u00e7a de efici\u00eancia que impulsionou a Toyota a subir na tabela da liga dos construtores de autom\u00f3veis, passados fabricantes de autom\u00f3veis americanos que estavam enraizados no passado.<\/p>\n\n\n\n

A Toyoda reconheceu que o fabrico de JIT pode reduzir custos e aumentar a efici\u00eancia, e desde ent\u00e3o tem permanecido em grande parte inalterado. Uma empresa s\u00f3 produz um artigo depois de um comprador o ter encomendado, com o objetivo de manter o invent\u00e1rio baixo.<\/p>\n\n\n\n

A alternativa \u00e9 o modelo de produ\u00e7\u00e3o padr\u00e3o baseado no invent\u00e1rio, no qual uma empresa encomenda materiais a granel, produz o m\u00e1ximo que pode de um carregamento, e depois enxagua e repete quando os stocks<\/em> come\u00e7am a ser baixos.<\/p>\n\n\n\n

O Tim Cook da Apple \u00e9 hoje o principal sacerdote do fabrico de JIT<\/h4>\n\n\n\n

O principal sacerdote moderno da produ\u00e7\u00e3o lean<\/em> \u00e9, sem d\u00favida, Tim Cook, CEO da Apple. Cook odeia o invent\u00e1rio. Ele disse uma vez \u00e0 Forbes que o considera “fundamentalmente mau”. “O invent\u00e1rio \u00e9 como os produtos l\u00e1cteos”, disse ele tamb\u00e9m. “E quem quer comprar leite estragado?”. Entrou para a Apple em 1998, quando a empresa estava em decl\u00ednio. Menos de um ano depois come\u00e7ou a lucrar, gra\u00e7as a Cook, que introduziu um modelo de fabrico JIT que tinha supervisionado no seu tempo na IBM.<\/p>\n\n\n\n

O seu projeto de fabrico viu a Apple a reduzir a sua cadeia de fornecimento de mais de 100 para 24 e a reduzir para metade o n\u00famero de armaz\u00e9ns. Hoje, a Apple pode entregar o seu invent\u00e1rio uma vez em cada cinco dias, e a sua capacidade de lan\u00e7ar, fabricar, e enviar milh\u00f5es de iPhones globalmente como um rel\u00f3gio – sem praticamente nenhum excesso de invent\u00e1rio – \u00e9 considerada como um milagre do JIT. Mas como o relat\u00f3rio Make UK sugere, o modelo JIT \u00e9 suscet\u00edvel a choques tanto de oferta como de procura, e tem havido alguns destes ao longo dos \u00faltimos dois anos.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 por isso que os milagres do JIT da Apple t\u00eam sido mais finos nos \u00faltimos tempos – mas n\u00e3o t\u00e3o finos como o fornecimento de microprocessadores que gerem os iPhones da empresa. A escassez de m\u00e3o-de-obra tamb\u00e9m atingiu a capacidade da Apple rodar o stock<\/em> \u00e0 velocidade de um rel\u00e2mpago. Assim, os objetivos ficaram aqu\u00e9m, com restri\u00e7\u00f5es de fornecimento que tiraram 6 mil milh\u00f5es de d\u00f3lares da sua linha superior.<\/p>\n\n\n\n

Produ\u00e7\u00e3o lean<\/em> exposta por falta de m\u00e3o-de-obra qualificada<\/h4>\n\n\n\n

Os modelos JIT mais atingidos pela pandemia s\u00e3o os das mercearias, mercadorias em geral e bens de consumo r\u00e1pido. Estes t\u00eam sido mal expostos. “Os fornecedores n\u00e3o t\u00eam sido capazes de acompanhar o s\u00fabito aumento da procura de mat\u00e9rias-primas, e os bens de consumo r\u00e1pido n\u00e3o foram reabastecidos com rapidez suficiente para acompanhar a volatilidade da procura”, explica o Boston Consulting Group Rajesh Shetty, falando \u00e0 Reuters. Ele acrescentou que a depend\u00eancia de “modelos JIT agressivos” tem “exposto as empresas a uma degrada\u00e7\u00e3o adicional do desempenho”.<\/p>\n\n\n\n

Embora haja poucas d\u00favidas de que o baixo invent\u00e1rio impulsiona o resultado final de uma empresa, gerir um neg\u00f3cio desta forma \u00e9 um ato de alta coordena\u00e7\u00e3o. Tudo precisa de ser perfeitamente sincronizado – desde o aprovisionamento de mat\u00e9rias-primas para o fabrico at\u00e9 \u00e0 garantia de entrega atempada. O que \u00e9 dif\u00edcil no melhor dos tempos, quanto mais em \u00e9poca de crise. Alguns fornecedores de energia no Reino Unido, por exemplo, foram dizimados por um s\u00fabito pico nos pre\u00e7os da energia.<\/p>\n\n\n\n

A pandemia n\u00e3o vai matar o fornecimento de JIT, mas sim modific\u00e1-lo<\/h4>\n\n\n\n

Mesmo que as perturba\u00e7\u00f5es da cadeia de abastecimento continuem durante muitos anos, como alguns preveem, \u00e9 pouco prov\u00e1vel que seja o fim do fabrico do JIT. No entanto, ir\u00e1 alterar a natureza do mesmo. A Apple, por exemplo, pretende come\u00e7ar a desenvolver os seus pr\u00f3prios chips<\/em>, em vez de confiar nos da Qualcomm. A empresa nunca vai abandonar o modelo JIT que alimentou o seu estatuto de marca mais reconhecida do mundo. Procurar\u00e1 simplesmente reduzir o risco e aumentar a resili\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

De forma semelhante, outras empresas ir\u00e3o “reviver” a produ\u00e7\u00e3o, de modo a que os seus modelos JIT sejam menos propensos a um buf\u00ea real direito dos ventos de proa. E depois h\u00e1 a digitaliza\u00e7\u00e3o, que – devidamente implementada – torna as cadeias de abastecimento muito mais \u00e1geis e mais capazes de resistir a perturba\u00e7\u00f5es graves e prolongadas – tanto o modelo de abastecimento JIT como o modelo tradicional.<\/p>\n\n\n\n

Em conclus\u00e3o, n\u00e3o. O JIT n\u00e3o est\u00e1 moribundo. Est\u00e1 simplesmente a ser submetido a uma cirurgia transformativa.<\/p>\n\n\n\n

Supply Chain Digital
Janeiro, 2022<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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